UC知道关于船舶碰撞保险赔偿的问题
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/24 09:19:13
我们做的一个保险案例,希望能有好心人帮忙,谢谢!!!!
某年12月13日19:00，能见度6海里。一艘由A地至B地的北上空载Z货船，在某岛的半边山处与另一艘L渔船发生碰撞，L轮即刻翻沉，船上 8名渔民全部落水，造成7人死亡，一人失踪的重大事故。这是一起典型的交叉相遇局面下，渔船习惯性“抢船头”行为及货船了望疏忽、避碰措施不力造成的人为重大责任事故。
问：（1）在两船均已投保了船舶保险的情况下，保险公司应该如何理赔？
（2）在只有Z货船购买了船舶保险的情况下，保险公司又应该如何理赔？
某年12月13日19:00，能见度6海里。一艘由A地至B地的北上空载Z货船，在某岛的半边山处与另一艘L渔船发生碰撞，L轮即刻翻沉，船上 8名渔民全部落水，造成7人死亡，一人失踪的重大事故。这是一起典型的交叉相遇局面下，渔船习惯性“抢船头”行为及货船了望疏忽、避碰措施不力造成的人为重大责任事故。
问：（1）在两船均已投保了船舶保险的情况下，保险公司应该如何理赔？
（2）在只有Z货船购买了船舶保险的情况下，保险公司又应该如何理赔？
首先要求事故水域海事部门对这起事故进行事故分析明确责任比例，出具海事报告。
两船皆投保船舶保险，对于双方船损及打捞救助费用按事故责任比例交叉计算，以各船保险金额为限。对于L船上船员死亡赔偿不在双方船舶保险金额赔偿范围内。
L船未购买船舶保险船东承担本次事故中的比例赔偿责任，Z船保险公司在理赔时根据实际情况在海事报告的事故原因基础上适当承担较多的赔偿责任，以本船保险金额为限。
这些仅为个人看法。
我试着回答一下，如果有不对的地方请多包涵~~~
致使保险事故发生的原因是“抢船头”的话，双方是不是各应当承担50%的责任吧。
（1）原理上，Z的保险公司按保险责任赔偿L的损失，L的保险公司按保险责任赔偿Z的损失。
（2）Z货船的保险应该扣除每次绝对免赔后对L轮的损失进行赔偿。
啊啊啊~~~恳求大师为我判卷！我没把握及格……