如何提高断位漂移的速度

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/07 07:58:20
主要针对跑城镇高速时的直道,指法都会,我的跑法基本和上次K1的差不多。平时也跟着他们的影子练。只是感觉自己的断位速度明显比他们慢。

请高手谈下自己的感觉,及注意事项或者练习方法。谢谢!

最佳化右断位

高速右断位路线

什么叫做双喷?

双喷其实就是一个弯喷2下,可以较1弯喷1下,多牺牲1点点速度,却多出1倍的能量。是很实用的技术

双喷操作是多种多样的,较为常见的双喷,是2种

慢动作普通双喷

最佳化普通双喷

操作为:

↑+→ (转车头)

1、↑+→+shift

放→,shift

2、↑+←

放↑,←

3、→+shift

放→,shift

4、↑

放↑

5、←

放←

6、按↑

2link双喷

慢动作link双喷

最佳化link双喷

操作为:

↑+→ (转车头)

1、↑+→+shift

放→,shift

2、↑+←

放↑,←

3、→+shift

放→,shift

4、←

放←

5、↑

放↑

6、↑

可以看出,link双喷,和普通双喷的区别,仅仅是最后的3步,普通双喷是按上,左,上而link双喷是按左,上,上,由于2个加速是在一起使用,所以显的跟有效率,唯一的问题是link双喷上的松开时间比普通双喷看似要长,好象反而慢,其实不然,普通双喷在第1次喷射的时候,还会拖着漂移,而link双喷,第1次加速时,车身已经平衡,就是2次单独的小喷射,所以link跟有效率,也更快,link双喷的车路线,也相对弧度小一些。同时,无论是任何漂移,都要先转车头,这点请记住!!!因为link双喷较难1点,技术不到位,所以先不要使用