丰田锐志问题~~~~~

磨合期间，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击，加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。

“良好的开始，是成功的一半”，汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。

1．100公里，新的摩擦制动片尚未达到100％的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。
2．在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。
3．在前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。
4．在前3000－4500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。
5．3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。
当车跑到一定的时候要跑一阵高速当然要在过去磨合期以后
原因很简单，通过高速拉车，让汽车发动机行驶出最大功率，同时磨合变速箱的高速档位。这样拉完车以后，汽车的最大行驶性能才能发挥出来，这就好比买一把刀要开刃的道理是一样的。
但你要注意，拉车要拉2次，而且要匀速加油，速度在150-180公里为宜，不可过快，不可将油门踩到底。行驶完5000公里做完首保以后第一次拉车，先低速行驶一段距离热热车，然后冲刺，拉车10分钟以后收油回城。第二次是行驶6000公里以后，速度可以拉到说明书标定的最高速，拉15-20分钟即可。
这样拉比较科学，而且对车绝对有好处，切不可一次拉很长时间或者速度过快。

没什么
车出厂前引擎基本墨合过
正常城市使用和墨合的效果一样

没有

没事 哪有那么娇贵

没事,因为我家也是Rz,过了也没事,不骗你的,虽然在么和期间,不要是湖来,没事的!!!!