卡丁车连喷

网上教程很多，看了后都大同小异，每个人有自己的理解，所掌握的程度也不同，并不是好的选手又是好的教练。所以明白了基本原理后自己去探索着练习。

基本指法（过右弯）：

1 上右+s

2 上左（拉回车头保持漂移）

3 右+s

4 上

5 左

6 右+s

以上指法说明：12步为一个完整漂移，就在车轮痕迹快要消失的瞬间进入第3步，345步是分开的所以不是同时按，但是这345步几乎是同时按得。保持约0.2-0.5秒时间拉回车头，时间长短按弯度调整。从第6步开始在3456之间循环。

刚开始练习的时候我是选择的城镇高速地图，不是城市高速公路。因为该地图起点处有个环形花坛，就为围绕着花坛练习，起初的时候车子不停的打滑，这说明指法是正确的关键在于感觉好按键时间。

第一漂要完整，随后快速进入345部，然后继续拉扯车摆正车身，难点在这里，如果控制好拉扯头的时间那么连喷就算成功了。继续练习直到熟练的能连喷上6下左右算是掌握技术。但实际的地图中很少有弯能运用到5次以上连喷。

连喷只是一种最短距离过弯并且增加N2o的跑法，不要认为连喷是最快速的过弯方法，很多弯抓地过还是很快的也有利于快速安全的进入下一弯的最佳路线。

平时我们不是 入弯 是 方向加shift 然后反方向拉平衡 然后喷嘛。 然后在跑 他就是 把 喷和入弯那结合了。
比如右弯。 是 前+右+shift 然后反方向 然后前
连上就是 前+右+shift然后 反方向 然后.... 前+右shift 反复。 掌握时间就好了。撞墙是喷时候角度的问题吧 我会但我不厉害。 就知道这么多。 可能不对。 或表达的不清楚。 呵呵。 见笑了

link喷是比双喷更快的一种双喷方式,但是相对来说难度也更大些,因为角度比较难控制.
我来说下link喷的键盘动作:
⒈↑→+shift(同时按)
⒉ ←↑ (拉回车头,调整好两次喷射的角度)
⒊→+shift (再漂一下)
⒋↑ (第一次喷