悬浮列车的原理:________________

社会诠释
磁悬浮分2类，其中推斥式的就是日本的(超导磁型），属于高速类型，需要起落架，吸引式的，就是德意志的(常导磁型)，也就是上海目前使用的 吸引式的，轨道不存在任何的电磁铁，他是用感应钢板安装在轨道外缘的，车上有电磁铁，使用车载电源吸引感应钢板悬浮和导向，利用直线电机对感应钢板的作用，产生推进，停止和倒退等动力输出。

高中课本诠释
磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，即“磁性悬浮”。科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上，使列车完全脱离轨道而悬浮行驶，成为“无轮”列车，时速可达几百公里以上。这就是所谓的“磁悬浮列车”，亦称之为“磁垫车”。

一个是应用一个是原理，相差的只是实践。

住要是利用磁力作用让列车处于悬浮状态。
推进原理有点类似三相异部步电机，轨道相当于电机的定子（只不过是展开的），列车相当于电动机的转子，再用变频技术对列车进行调速。
如果你了解三相电机的原理，理解起来就很简单了。