战斗机上的消除超重失重(Anti G)是什么原理?还有战斗机上的飞行员怎么上厕所呢?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/10 14:13:42
我看有些战斗机的座舱里有一块面板标注AntiG,直译为消除超重失重,请问是用什么原理实现的?
还有一个问题哈,战斗机上的飞行员如果在执行任务的时候想上厕所怎么办呢。。

是抗荷服吧。kanghefu
  抗荷服(卷名:航空 航天)
  anti-g suit

  向飞行员腹部和下肢加压以提高抗正过载能力的个体防护装备,又称抗荷裤。当飞机正加速度超过1.75~2g时,由发动机压气机或其他气源引来的气体,经抗荷调压器向抗荷服的气囊充气,气囊膨胀,拉紧衣面,对腹部和下肢施加压力。这种对抗压力能阻止血液在正过载作用下向下半身转移,从而保证头部的循环血量。对抗压力还可防止隔肌向下位移。抗荷服能提高飞行员 1.2~ 1.6g的正过载耐力(见高过载座舱)。抗荷服分为囊式和侧管式两类。衣面用伸长率较低的尼龙织物制做,70年代以来改用阻燃织物。为了增加穿着的活动性和减少热负荷,囊式服去掉了裤裆和膝部衣面。充气的胶管(或囊)用尼龙涂胶布粘合而成。腹部、大腿和小腿处 5个连通的气囊固定在衣面内。它可制成单独的服装,也可把抗荷囊固定在高空代偿服上,组成代偿抗荷联合服。侧管式的腹囊与囊式的相同,但对大腿和小腿的加压是通过侧管充气和张紧带拉紧衣面来实现的。侧管式对体表加压均匀,能提高人体对正过载的耐受极限。抗荷调压器感受飞机正加速度,并能根据不同的正加速度值向气囊充加不同的气压。70年代以来,抗荷调压器采用在正加速度发生前给服装预充压的方法,从而提高了抗荷服的抗过载性能。
  飞行员上厕所只能用容器解决了,不过大一点的飞机就有厕所了,甚至有厨房。像su-34就有厕所。

SU-34 哪有厕所啊? 不知道就不要乱说 战斗机一般滞空时间不超过8小时 就只能忍了 所以现代战斗机都没有厕所的

那是抗荷服控制血流的衣服
有些飞机上有厕所,比如su34,b1
其他飞机可以用飞行服上面的一根管子
2代飞机则一般没有,因为飞的时间短