有关超声波/次声波问题

人耳的听觉范围是16Hz 至 20000Hz（每秒振动20000次）。任何声波高于20kHz定义为超声波，因为这些声音我们根本无法听到。由于它的频率高，因此具有以下特点：（a）方向性好，几乎沿直线传播；（b）穿透能力强，能穿透许多电磁波不能穿透的物质；（c）在媒质中传播时能产生巨大的作用力，可以用来为硬质材料做切割、凿孔等，也可以用来清洗和消毒等对于超声波的应用。但传播距离短、衰减快。
而低于16Hz的声波频率为次声波（又称亚声波）。次声波具有极强的穿透力，不仅可以穿透大气、海水、土壤，而且还能穿透坚固的钢筋水泥构成的建筑物，甚至连坦克、军舰、潜艇和飞机都不在话下。次声穿透人体时，不仅能使人产生头晕、烦燥、耳鸣、恶心、心悸、视物模糊，吞咽困难、胃痛、肝功能失调、四肢麻木，而且还可能破坏大脑神经系统，造成大脑组织的重大损伤。次声波对心脏影响最为严重，最终可导致死亡。

噪音肯定对人体有伤害，这个勿庸置疑。

次声波是频率低于20赫兹的声波。一般来说，人耳所能接受的声波在20—20000赫兹之间，声波频率高于20000赫兹的，称为超声波；低于20赫兹的约则为次声波。次声波与超声波一样都看不见、听不到、摸不着，但次声波频率低、波长长，所以传播距离很远。次声波的另一个重要特性是有较强的穿透能力，既能穿透空气、海水、土壤，也能穿透飞机机体、舰艇壳件、坦克车体，以及坚固的钢筋混凝土构体。例如频率为3.44赫兹的次声波，其波长100米，能穿透建筑物的坚固墙壁，当然，对于人体来说更是不在话下。

据报道，次声波亡人的事件还真有不少。1980年，一艘名叫“马尔波罗”的帆船在由新西兰驶往英国的途中突然神秘地失踪；20年后，却在火地岛附近被人发现。船上的一切都原封不动、完好如初。就连已死多年的船员也都各就各位，保持着工作状态。科学家对他们的神秘死亡引起了极大的关注，经过长期研究，终于发现，原来他们正是死于海上风暴产生的次声。

1992年11月24日，桂林上空发生了一起空难，141人死亡，成为中国民航史上最惨烈的飞机失事事件。当事件的原因经多方解释而未肯定之时，中国声学研究所的专家，提出了存在着因“次声波”的作用而致使飞机坠毁的可能性。桂林属半丘陵地带，气团依山势走向而上下浮动，引起气流震动，会