请教一下汽车里面衡量其性能指标的名词，再帮忙解释~~

有以下六方面的指标：

一、汽车的动力性：
汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外里决定的、所能达到的平均形式速度。其评价指标如下：
1.最高车速（水平良好路面上能达到的最高行驶车速）；
2.加速时间（常用原地起步加速时间和超车加速时间衡量。原地起步加速时间通常用0→1/4mile或0→100km/h所需要的时间来评价；超车加速时间没有一致的规定。）也有用车速-时间的关系曲线即加速曲线来描述加速能力的。
3.汽车的最大爬坡度（国标规定：1挡、满载、良好路面）

二、燃油经济性：其评价指标有
1.百公里油耗
2.一定燃油量行驶里程。

三、汽车的制动性：
汽车的制动性是指汽车行驶时在短距离内停车、下坡时维持一定车速和驻车的稳定性。起评价指标如下：
1.制动效能（即制动效能与制动减速度）
2.制动效能的恒定性（即抗衰退性能）
3.制动时汽车的方向的稳定性（即制动时汽车不发生跑偏、侧滑和失去转向能力）

四、汽车的操纵稳定性：
汽车的操纵稳定性是指在驾驶员不感到过分紧张、疲劳的条件下，汽车能遵循驾驶员通过转向系统给定的方向行驶，且受到外界干扰时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。

五、汽车的平顺性：
汽车的平顺性是指保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定的舒适度，对于载货汽车还包括保持货物完好的性能。
通常汽车的平顺性主要靠人体对振动的反应来评价。其方法有：
1. 1/3倍频带分别评价法（对传至人体的加速度进行频谱分析，得到1/3倍频带的加速度均方根值谱。）
2. 总加权值法（取1-80Hz、20个1/3倍频带加权加速度均方根值分量的方和根值，即总加权加速度均方根值来评价）

六、汽车的通过性：
汽车的通过性是指汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带的能力。

以上是我从课本中总结出来的，应该是比较权威的说法，希望你满意！

至于你说的“双缸”、“1.5升”，指的是发动机的性能参数。双缸即两个气缸，1.5升是指