我想问,车的发动机有L4,V8,V12等等,还有W12等等,这些是什么意思,能否具体结实一下

发动机汽缸的排列方式，可以从字面上理解，笔直一列的叫直列，同理V和W就是V字型排列和W字型排列，这样的好处是节省空间，V型所占的空间是直列的约1/2，同理W型占的空间是V型的约1/2。所带来的不利影响是，机械结构复杂，难度高，稳定性不如直列，维修也不如直列来的方便。是还有一种比较少见的水平对置，就是汽缸与地面平行，两边对称排列。好处是重心低，利于操控。更特殊的一种转子发动机没有传统意义的汽缸。

前面的字母表示汽缸的排列方式,后面的数字表示汽缸的数量,象桑车上用的就是L4的,大切上有用V8的,V12和W12多用在赛车上的,比如F1上

一台汽车发动机往往具有3个以上的汽缸，对于汽车发动机主要的分类方式是根据汽缸的布局及排列方式来划分。一般有直列、V型、W型以及水平对置等几种。
直列发动机(LineEngine)，它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，它的优点是缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，但缺点是功率较低，并且不适合6缸以上的发动机采用。
直列发动机在国产车中应用十分广泛，几乎所有中档以下国产车及采用四缸发动机的车型都是直列发动机。
经典实例：宝马公司一直是直列发动机的坚决拥护者，宝马的L6(直列六缸)发动机无论在技术含量、缸数上还是在性能表现上都可算是直列发动机的极致。宝马的顶级车型新7系轿车仍然有采用L6发动机的版本。
V型发动机，将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。
V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求发动机盖越低越好。另外，如果将发动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间。由于汽缸之间已相互错开布置，这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。此外，V型发动机汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺。
V型发动机的缺