怎样开办一家票务中心呢？（火车）

如何向火车站申请火车票代理点

近日，省局公服处赴济南铁路局客运公司，就邮政代理火车票事宜与其票务中心进行了初步接触。接触中了解到铁路部门客票代理的有关事项。

一、济南铁路局客票代理的基本情况

济南铁路局客票计算机系统于1996年建成后，代理售票网点随之增多(包括建行50多处、华夏银行数十处)。现在济南铁路局（包括山东省和江苏徐州铁路分局）全局售票网点约有500余处，其中自有网点200多处，代理网点300多处。目前系统基本是满负荷运转，正在进行系统升级事宜。7月底铁路局客票计算机系统可升级完毕，9月底代理网点的计算机系统可升级完毕。邮政若有代理火车票业务的需求，最早也要到11月以后才能付诸实施。

铁路局在代理网点的设置上比较慎重。一是考虑网点的负载能力，代理点多了查询、打票速度太慢；二是代理网点多了加大了管理的难度。

据介绍，目前开办代理火车票网点较多的建行和华夏银行车票销售情况不是很理想，其主要是为扩大服务领域、增加宣传项目而做此业务，而不是从增加企业效益方面考虑。一般而言，位于学校附近的售票点效益稍好些。

二、关于代理售票网点投资、收益情况

一个代理售票点前期需投资约3－4万元，可以开办起代理火车票业务。其中：

出票机：1万元出头；

单设微机：1万元（铁路售票微机要求必须与一般办公微机有物理隔断，即一般办公微机与售票机单设，不可共用）

2部电话：约500元，其中一部供拨号上网用。

代理保证金：1万元。

铁路制票系统专用汉卡：每月租金50元（制票系统专用，联网后相当于一个查询制票软件）。

此外，按铁路局要求，代理售票员必须是“专门售票员”，即专职做代理售票业务。

关于代理火车票代理费收取标准，按物价局等部门规定，一张客票最多加收客户5元手续费，铁路部门与代理网点的合同中也明确此点。但在实际操作中，有的代理点可能偏高。这种情况只要无客户投诉、物价部门的查处，铁路部门一般不予追究（按规定铁路部门有检查、追究代理网点手续费收取情况的权利