三菱EVO的性能如果和GTR比，大家认为谁好一些？还有，EVO曾在哪一年获得世界拉力锦标赛冠军？

EVO是拉力赛车型 和GTR 斯巴鲁GTI 马自达FC等民用赛车有些不一样 从某方面来说是没有太多可比性的 GTR是SKYLINE GTR的简称 已经发展到第34代 俗称R34 现在已经停产 未经改装的R32能输出280匹的马力 改装后380甚至400 而R34更加不可思议 改装潜力巨大 听说极限接近1000匹 确实不可思议 EVO现在已经出来第十代 马力320 据说终极版本最高能达到400 其实改装潜力也很大 但因为是专业竞赛车型 不可能改的太过分 虽然还在继续发展 但国内也是搞不到的 本人还是欣赏EVO 虽然不论是EVO还是GTR都是那么的遥不可及
最近一次 2002世界拉力锦标赛的总冠军--三菱Lancer EVO Ⅷ
以前就不计其数了 曾经连续9次蝉联WRC冠军 95年包揽WRC世界拉力赛原厂组前三名 96年在9回合的赛事中 拿下了5站冠军及1站亚军 1997年14回合冠军荣耀 并获得车队季军 98年再度蝉联世界冠军 同时赢得车队冠军

楼上去死.新款GTR早出了.Lancer Evo其实最早是Lancer的Ralliart改装版,也是民用车出身,使用的是4g63引擎,涡轮增压.最大的特点是四驱,在多万路段稳定性奇佳.GTR34用的是350Z的引擎(编号忘掉了...),280马力是自然吸气版,高性能版是420马力,采用适时四驱技术,起步后驱,加速凌厉.新款GTR据说还有一个500匹的4.0v8增压版,并且采用全时全驱,大概在加速上会有影响,但弯道性能会提高吧.其实GTR和Lan Evo根本是两个级别的产品(一个是紧凑级,一个是全尺寸),所以根本没有可比性,都是各自级别佼佼者.不过如果我有钱会去买GTR,男人味十足

GTR各方面的性能都远高于EVO...

当然是大众GTI