中国目前能造的最大的客机是多大？

到2006年，我国自主研制的大型民用客机将进行首飞，2007年，国人就可以乘坐“中国造”的舒适客机飞翔在蓝天白云间。2004年6月下旬，在2004年中国国际新材料应用博览会的新闻发布会上，中航一集团科技发展部张聚恩透露了这一振奋人心的消息。
国务院投资20余亿元，直接启动了大型民用飞机的研制工程。该工程代号为“ARJ21”，主要生产的是一种70到100座的客机，投产后将在一些国内的支线航线飞行。
此次研制大型民用飞机，就是要造世界最先进的涡轮风扇飞机，它的技术水准和服务设施都要向世界一流的飞机看齐，也就是说要向波音、空客发起挑战。此后，还将继续研制200座甚至更大的客机。

200多人。没有。我说的是支线飞机。和巴西合作。

是ARJ21。ARJ的英文全称是：Advanced Regional Jet of the 21st century

ARJ21支线飞机是一种九十座级、以涡扇发动机为动力，满座航程为二千海里的中短程支线飞机。二00三年十二月，该飞机分别在成都、沈阳、西安和上海四家飞机主机厂同时开工进行零件制造，并采用“异地设计、异地制造”的全新运作机制和管理模式，开始了中国首架拥有自主知识产权民用飞机的研发制造历程。

据介绍，与国外同类支线飞机相比，ARJ21的设计以格尔木机场和九寨黄龙机场作为设计临界条件，并用西部五十七条航线来检验飞机的航线适应性。其标准远高于国外飞机所选用的美国丹佛机场条件，能保证飞机在国内绝大多数机场满载起降。

据有关人士透露，按照计划，ARJ21飞机总装将于明年三月开始，在明年底前完成总装并喷漆，二00八年三月实现首飞。到目前为止，山东航空、上海航空、厦门航空等公司已先后与中国一航签下了七十一架ARJ21飞机的先期订单。二00九年，中国旅客可望乘上中国人自己造的飞机。

200多人。