我的三缸夏利有点怪，请高手指点！

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/10 14:41:02
我的车是夏利7101A，28000公里，没有清洗过节气门和喷油嘴。

上次保养时店里建议检查火花塞，结果卸下了两个，最后一个拧了几圈，就拧不动了，维修工人说硬拧可能会把缸盖的螺丝扣拧坏，我就没让他们弄。卸下的那两个火花塞没有问题。
但是过了一个礼拜，发现车子没劲，我检查火花塞时发现卸下的火花塞中的一个松动了，估计没拧紧 （学徒工干的好活！）后来好些了。
但后来还有动力不足的情况，我就把能换下的火花塞换了，感觉有时还是动力不足，尤其是车特别热的时候，而且感觉刹车也不好用。停车一两个小时后再开，又好了，动力和刹车都没有问题。

请高手指教！

应该是真空助力泵真空值过低导致。估计原因为进气支管链接真空管漏气。
需要检验的有真空管。
鉴于上述症状可能的问题还有：
1、没拆下的那个火花塞由于固定不牢固导致气缸压力过低漏气，工作不良
2、热车时气门间隙过小，点火不正时。

行驶28000公里的车辆火花塞应该没问题/动力不足应该检查分电器的点火提前角.测试气缸压力和燃油压力。你说的刹车软应该与凉车和热车关系不大。

去维修站 检查

这是3缸火花塞所制，拆它时外壳松动了，但是中心电极未动这样就套制极点间隙增大，温度高时火花就变弱了，建议你在发动机温度达到90度时去把它拆掉，这个时候好拆点。就算断了可用12地取丝器轻松取出

路过

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