海上货物运输 其他运输方式

海上运输是历史悠久的运输方式，目前国际贸易总运量中，三分之二以上的货物运输是利用海上运输完成的。它与其它各种运输方式相比具有其本身的优势：

--运输量大。随着造船技术的日益发展和精益求精，船舶都朝着大型化发展。巨型客轮已超过8万吨，巨型油轮超过50万吨，就是一般的杂货轮也多在5、6万吨以上。因此海上运输具有运载量大的优势。

--通过能力强。海上运输是利用天然航道完成的。这些航道四通八达，将世界各地港口连在一起，不象汽车、火车容易受道路或轨道的限制，再者如遇政治、经济贸易及自然等条件的变化，可随时改选最有利的航线。

--运费低廉。海上运输所通过的航道均系天然形成，港口设施一般为政府所建，不象公路或铁路运输那样需大量投资用于修筑公路或铁轨；另一方面，船舶运载量大，使用时间长，运输里程远，所以与其它运输方式比，海运的单位运输成本较低。由于以上诸因素，使得海上运输的运费低廉。

当然，海上运输也存在着速度低、受气侯和自然条件的影响较大等不利因素，但它在运输中所占的地位和起的作用及其重要性仍然大大超过其它运输方式。

地球总面积约5.1×108km2，其中大部分是海洋。太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋互相沟通，海洋的总面积为3.61×108km2， 占地球表面积的71%海洋面积是陆地面积的2.5倍；海水体积是地球体积的1/800；
海洋平均深度是地球半径的1/1600；
北半球海洋面积占60.7%，南半球占80.9%；
北半球45-70°N之间，陆地面积大于海洋面积；南半球只有80°S以南为大陆，其余绝大部分为海洋；
北半球以北冰洋位为中心，打陆环形展布，南半球以南极洲为中心，海洋环形展布。因为得以地球本身的自然条件，海运无疑必定要成为最为重要的运输方式。

海运优势特点就如楼上所述，我主要分析一下缺点：
一、海运运输投资成本昂贵、效益回收周期很长，一艘5000TEU的船舶目前的造价要4000千万美元以上，通常需要5年－10年才能收回成本，遇到全球经济不景气，海运和航运业受到打击和影响最大，甚至要牵动整个国家的经济命脉。速度已经不是海运业的不利因素了，高速集装箱船的出现，使全球贸易流通速度加快