练习连喷，应该注意写什么？

以城镇高速为例：在终点前一个弯下坡的时候，大家都是一个小飘加一个大飘，然后正好一个气。更高级的是贴边加断位，再放加速。很多人把它用在城镇高速的第一个弯上：小飘加大飘，马上接2 、3个连喷，加一个断位，然后就可以放加速了。但是出了PT之后基本上都飘不够一个气了。在有的视频中可以发现更好的方法：第一个弯不是小飘加大飘然后连喷，而是两个最佳化加连喷，也就是说：一个最佳化不喷，接一个最佳化，再喷，再断位一下。通俗点就是两个漂移之后再喷。Z7时代 连喷就显得尤为重要

连喷是跑跑卡丁车里的一项技术，一般在过弯道的时候使用。运用一系列操作获得更快的速度。

比如右弯为例：↑→S．（起漂），然后回方向←↑，如果我们把起漂当作A键的话，那回方向就是B键，下面我们反复地运用AB键（单循环）不过大家切记要在起漂的同时，漂的弧度越小越好，有不少人控制不住而导致漂的过大而致使车转180度，漂的过小而没有效果而导致无法完成下一个动作，更多的人问题则出在漂的过小，教你一招，看着地上的黑印，初学者尽量按分合分的趋势，不过注意一点，不要再出现漂的过大而致使．．．就算漂大了，及时回方向也并无大碍．

是扣扣飞车的连喷的话
最主要要注意的是 ，车子的反方向不能拉的太老 大一点的弯道还可以 ，窄一点的弯道最好不要连喷 。
因为小学生比较多 很喜欢撞车 不管是那种类型的弯道 以最小角度插进去 然后再连喷 ，

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