俄罗斯金融危机对国内政局的影响？

俄罗斯金融危机：来自内部的解释
陈涛/文 《财经》杂志/总13期 1999.04.05 00:00

罗斯经济改革的起步比中国晚，但是其金融改革却走在中国之前。俄金融改革的结果是灾难性的，这对我国的金融改革来说是前车之鉴。今年2月初，来华访问的列夫·尼古拉耶维奇·马卡列维奇在北京的一次聚会上就俄罗斯金融改革做了一个即席演讲。现将该演讲整理出来，以飨读者。马卡列维奇是俄罗斯活跃的金融家，曾任莫斯科中央证券交易所副总裁、俄罗斯证券交易所联合会信息分析中心主任。其著作《俄罗斯银行：效率与稳定之间》受到了广泛的重视。
俄罗斯与中国两个国家改革走的是完全不同的路。中国的改革是从农村改革开始的，它解决了中国人最需要解决的温饱问题；其次是工业企业的改革。俄罗斯改革正好相反：直到现在，俄罗斯还没有成功地改革农业和工业。俄罗斯改革的第一步是在金融领域，并在很短的时间实现了银行系统的自由化。

动力燃料部门粉墨登场
俄从1991年到1993年，俄罗斯改革的领导人受到了美国芝加哥学派的影响。芝加哥学派向波兰提供的改革方案及其结果对俄罗斯有很大的吸引力。
苏联垮台后的俄罗斯有三种力量：西方资本、动力燃料部门、地方的上层。其中动力燃料部门掌握了国家的重要部门。在苏联后的俄罗斯，动力燃料部门建立了历届政府、议会并制定了有利于自己的货币政策。
动力燃料部门得到了西方资本的大力支持。西方之所以要支持俄罗斯的动力燃料部门，是为了彻底消灭俄罗斯的军工部门。90年代的动力燃料部门相当于苏联时期的军工部门。
动力燃料部门不让农业部门进行改革，因为他们掌握了粮食进口。动力燃料部门把自己在国际市场的利润换成粮食。所有的大城市，从莫斯科到圣彼得堡，食品的90％都是进口的，这对俄罗斯农业形成了新的打击。俄罗斯的畜牧业已经被消灭，谷物的产量也减少了一半。
工业部门特别是军工企业的私有化改革直到现在还没有实行。一切改革完全是为了动力燃料部门的利益。

金融危机及政府的对策
当能源价格比较高的时候，动力燃料部门还能够解决国家预算的一些问题。动力燃料部门的从业人员占全国的1/5，但是它占俄罗斯名义税收的1/3。事实上，这几乎是俄罗