涡轮式发动机

涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。

涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。

图在这里http://auto.sina.com.cn/news/2005-01-28/163697550.shtml

涡轮发动机也是活塞发动机，你说的这两种都叫做往复式活塞发动机。我想你要说的是自然进气式和涡轮增压式发动机。自然进气发动机就是空气进入气缸和汽油一起压缩点燃，而增压发动机是在不增加油量的前提下增加发动机的进气量来改变汽缸的压缩比，从而提高发动机的动力，动力更强劲．汽缸的压缩比提高了而油量不变燃油能够充分的燃烧，减少了废气的排放更有利于环保．安装了涡轮增压的发动机即使是在空气稀薄的高原地区动力依然强劲．涡轮增压的涡轮叶片在发动机怠速运转时他的转速一分钟可以达到8－9万转高速时可以达到15万转，从怠速到高速加速的一瞬间转速可以提高6－7万转．发动机加速丝毫不受影响．涡轮增压发动机是由引擎的废气带动涡轮把空气输入引擎增加马力，但也因为涡轮的叶片重量的关系，造成引擎加速反应变的迟顿．因为较重的涡轮叶片须要更多时间与废气的能量来推动叶片的加速以及增压，这就是所谓的涡轮迟滞．
所以自然吸气的车灵活～

图在这里:涡轮式发动机 什么是涡轮螺旋桨式发动机？ 涡轮式发动机和活塞式发动机有什么区别？ 什么是涡轮发动机，涡轮是什么 什么是涡轮增压发动机？ 涡轮增压发动机 涡轮发动机怎么样点火 涡轮发动机可以反着用 汽车涡轮发动机 什么叫涡轮发动机?