请问大学生上驾校在收费上的优惠？

现在是市场经济,国家没有国家对此有什么政策!

可以便宜100元

大学生驾照抵学分是一种进步
新华网 （2004-03-11 00:31:11） 来源：网友

作者：锦秀文

据新华网3月9日报道，杭州部分高校新出规定，在校学生考出一本机动车驾驶证可以顶20个学分。虽然此举受到学生家长的质疑，但学生却对此乐意接受，校方认为，随着就业压力的日益加大，不少学校都鼓励学生尽可能多地掌握各项技能。一般来说，现在有一些学校推出驾照可抵学分的举措，这是学校自主管理的范畴，只要收费合理，没有什么不妥。

让大学生多一种操作技能、多一项既能服务自己又能造福社会的本领，带给大学生不仅是学会了驾车，而是跟上了时代进步的潮流。现在，随着交通工具的进一步发展，小汽车进入平常百姓家，人们在享受到现代文明成果带给自己的便捷时，掌握现代交通工具也是一种实际的需要，大学生是走在时代前列的一群人，他们不仅需要有现代文化知识，还要有动手能力。因为一个大学生具有比较强动手能力，也给自己在竞争激烈的就业市场上多一条获胜的法码。一些用人单位在招聘人才时，有时加上会不会驾车这一条，也是从自身工作需要入手，要求在实际工作中能够独档一面，不必再为那些招聘来的大学生配备服务人员，为用人单位减轻开支，也使大学生一踏入社会就成为多面手型人才。

对于大学生通过自己的努力朝着多面手型人才的方向发展，需要学校的大力支持，为他们创造一个良好的外部环境，这也是大学教育改革面向现代化、面向提高学生素质和整体综合水平的一个最为明显地变化。现在，大学生就业求职遇到了一定的难度，如何让大学培训的学生能够成为社会急需的人才，除了大学有针对性地展开教育改革来适应社会人才需求外，帮助大学生掌握更多的生存和发展必备的技能也是大学培养人才的出发点和落脚点。在这一点上，大学采取鼓励大学生学驾车并算学分的做法，就是鼓励学生在学习学校规定课程时，把自己掌握技能的面进一步扩大，进行合理地延伸、扩充、放大。这种既让学生适应现代生活需要又提升学校教育质量的一举两得的做法，实质上一种理性的进步。

把大学生培养成多面手型人才当然也离不开社会的鼎力相助。围绕着大学生顺利保质保量、高要求