为什么莱科宁那么倒霉啊？？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/09 00:22:02
本以为莱科宁离开事故不断的麦凯伦来到法拉利会有一个新的开始，没想到
还是那么倒霉，唉，事故，事故，为什么，总感到他有些力不从心。看着马凯伦在2007赛季那么强力的反弹，再看看莱科宁真实让人有些难过，难道上天真的在故意桌弄小莱吗？只能祝小莱好运了！！！

我同意楼上的观点，我是喜欢法拉利喜欢莱科宁,可我还认为法拉利的稳定性并不是主要原因，莱科宁在麦凯伦也经常退赛,但现在麦凯伦的阿隆索和汉密尔顿都完赛的.如果说是麦凯伦今年改进赛车的问性,那马萨用的也是F2007,可到目前为止马萨也没有退赛过.所以只能说他的霉运与他的驾驶风格是分不开的,要想取得好成绩就得去适应赛车的性能,增强团队精神.

现在说什么都还太早，接下来的比赛能证明一切！！
身为KIMI的车迷，相信他会有成功的一天的！

我也觉得可能是KIMI的驾驶有问题，不然不会到哪 个车队就都会退出比赛的

普利斯通KIMI还没用习惯~像KIMI这种强悍的风格刚开始对轮胎肯定有点不适应~在说KIMI在F2007的使用上也肯定没马萨熟悉~哎~就看下来的了~KIMI是公认的天才~一定会成功的~就让偶们期待吧

我是法拉利车迷 其实法拉利的车稳定性没有问题 莱科宁的霉运是他自己的驾驶风格造成的 因为他总是喜欢把赛车发挥到极致 这样就使得赛车在他的操控下比其他车手要不稳定的多 阿龙索很丑但是他在与工作团队方面的配合与交流都非常到位 好车手要保证好的赛车状态 开车不能太过火 要成为更伟大的车手需要在各个方面提高自己的成绩不能只靠凶悍的驾驶风格 希望小莱能注意到这一点并且听取大舒的建议 不要太独

他被瘟神付身了