给工程机械车水箱降温的办法?

这样不会有很好的效果，连续工作时间长了同样会开锅，最好是加个风冷装置，用风扇冷却循环水，就像汽车上现在所用的方式一样。

在加一个水箱,用电机带风扇

工程车，一般都是中冷引擎吧，主要是中冷器在前边，影响散热了。那也没办法呀。

发动机前也有一个风扇在抽风

还有看你的散热器是什么类型的，是机油循环后送到散热器，然后和水以及空气接触换热，还是直接由水在发动机内循环带到散热器散热的，

如果是后者，唯一的办法，使用丙三醇溶液作为冷却剂，丙三醇溶液也就是目前很多高级车使用的防冻冷却剂，丙三醇溶液不仅熔点非常低（-46）而且沸点非常高（+290），所以比起水来效果好得多。

当然，必要时候，你可以在散热器前，或中冷器前，安装一个大功率的风扇，越大越好，没关系的， 反正引擎一直在运转，发电机一直在发电，虽然会多消耗一点油，但几乎可以忽略。

当然，你增加水箱的办法虽然可取，但是，同时你也必须加一个电动泵（水泵）否则液体由于过长的散热器管道，而导致流速缓慢导致发动机温度上升。如果是油循环的，那基本上没什么办法了。加散热器影响很大的。

建议使用丙三醇溶液作为散热介质，因为温度越高的物体，在同等流量，或说质量的空气中，热量能够更多的交换给空气。而增加散热效率。

但我建议先加风扇，还不可以时再加丙三醇溶液或加装散热器，因为丙三醇溶液由于沸点过高，而且比热容比水小，所以应该流速更快，否则就可能导致机组过热而出问题。而且和水不一样，水可以保证机组肯定在100度或者高一点的温度下工作，再高的话水就沸腾带走大量的热。从而保证发动机的稳定。