我想买辆15-20W左右的车,请问选哪辆好?

同意1楼和3楼的部分观点，如果真的要选一台能够十年的车，国产车有没有这个水平不一定，但是国产的日本车肯定不是首选（该观点不带任何政治情绪）。
根据你的列举，凯旋和帕萨特是首选，君越和荣威不在你的价位考虑间，虽然20万左右你可以买到最低配置的君越，但我们不是有句俗话说，宁做鸡头不做凤尾嘛，你如果买了，保证一两年后会后悔。
试比较一下帕萨特和凯旋，你自己拿主意：
1、价格：两款车均系出名门，而上汽大众帕萨特领驭纯粹新瓶装旧酒，但是较好的工艺和性能表现，以及原厂保证十年防锈底盘设计，还是具有相当的吸引力，你的价位考虑仅限于自动标准型。凯旋传言脱胎于雪铁龙C4（外形还是有一定区别的），不管传言真假，该车毕竟是06年才推出的新款，法国人的浪漫设计风格，以及雪铁龙不俗的底盘设计工艺，都是该车最坚实的质量保证基础。的你所考虑的价位可购买2.0自动尊贵型，以下都将按照这两款车型比较。
2、发动机性能：领域采用的是2.0排量带可变进气管及气门正时控制直列四缸发动机，该发动机目前多用于德国车系中的中低档车，属90年代末期技术，性能稳定可靠，功率一般，最大功率85/5400 Kw/rpm，最大扭矩172/3500 nm/rpm，这些数据中规中矩，极速为190迈。凯旋采用2.0排量双顶置凸轮轴16气门多点顺序喷射电子节气门汽油发动机，由雪铁龙公司自行研制，其技术参照丰田大名鼎鼎的VVTi发动机设计，具有功率大和省燃油的特点，最大功率108/6000 Kw/rpm；最大扭矩200/4000 nm/rpm，极速可达206迈。该发动机也就是雪铁龙所宣传的在最新C5上使用的发动机。
3、配置及其他：从配置来说，领驭自动波箱为4前速自动，而凯旋具有智能手自一体化波箱，比领驭技高一筹，安全及其他运用配置上，凯旋也比领驭要丰富得多，这个你可自己找个汽车网站随便对比一下就能够得出结论。
总的来说，两款车各有千秋：帕萨特技术成熟稳定，并且市场占有量较大，外形相对大气，售后服务完善，适合成熟内敛，愿安于平淡的人群选择；而凯旋的外形具有法国设计的浪漫气质，其先进、前卫、直观的驾驶舱设置的确让人惊叹居然汽车也能美到这个地步，该车适合形象阳光、年轻时尚并且勇于追求的人群选择。这两辆车，都应符合你的需求。从我自身的驾驶体验来说，我建议你选凯旋，不会后悔