投奔汽车业

我在汽车单位上班，做的是整车故障分析。每个人有自己的价值观和兴趣能力特长，不好说哪个部门好，哪个部门不好，下面我把不同部门的各自特点客观的说一下，给你做个参考，希望能对你有所帮助。我的qq:493005802
1 生产管理：主要针对生产一线，对经验及协调能力要求较高（性格内向，不愿与人交流的不建议做这个），好处是发展空间交大（人事变动快），缺点是工作环境相对差些，还要能熬，这个东西是越老越香啊。
2销售 我指的是汽车厂家的营销而不是4s店里的销售人员。首先要说的是汽车厂家的营销部门比较难进（肥差啊，n多人想干）。优点：挣钱多（工资＋奖金＋补助＋这个不说了都知道）
缺点：工作压力大，经常出差，有的是长期驻外，如果是已成家的，应该多加考虑，毕竟生活不光是钱自己。
3技术 现在国内个汽车厂家都很重视技术人才特别是研发人才，当然这个对专业要求较高。优点：工作环境好，工资在汽车业里也是排在前面的，如果技术特别过硬，你就可以横着走了，但那毕竟只有少数人。也有说那是混日子的地方（技术一般的）。
如果想搞研发建议不要到合资企业，合资企业所谓的技术就是国产话，把外国的东西拿过来，毕竟老外想多赚专利费，并且中方也不愿冒风险去开发一款市场反映不确定的产品（企业嘛，利润才是硬道理），当然现在政府在这方面有政策倾向（个人认为在最近几年内还不会有交大的效果）。

我建议从销售做起

可以认识跟多的人 接触更宽广的社会

虽然销售这个职业看上去不怎么样

不过非常多的成功人士都是从销售做起的

而且你有过硬的 专业知识做支撑 相对其他的销售人员 你就有优势

业绩好了 提拔的速度也会更快 之后做到管理层 就去进修吧 再打算下一步的发展

你好，目前汽车行业采购，特别是供应商质量工程师SQE薪水很高，而且供不应求。
你可以考虑往那个方向发展

设计

不过门槛很高

剩余其他的就都是靠经验了

就是设计需要各方位的能力

我觉得如果有可能就先搞设计，把自己的技术抓上去，真正了解了汽车后，再去搞销售，搞销售很锻炼人的综合素质的，