为什么日本车都要限制最大马力和最高时速

因为日本国内土地资源少,市内道路资源有限,且人口密度大.所以为了安全和环境等问题要限制排量,而限制排量的有效方法就是限制最大马力、最高时速。但不就是这样才造就了MITSUBISHI的红头4G63和SUBARU的EJ25吗！！！

不是为什么日本有限速,而是所有国家车在出厂是都有限速！

中国也有限速装置的!国产车比较简陋(油门踏板下的凸起物),进口车则是通过ECU控制的!

错，错，错日本车不限速的，我开的日本车谁便跑没有限速也没有报警，你的提问有问题。
上一位朋友答的对，日本车在国内有这一讲出口国外的没有呀？美国车有限速不假。欧洲也有一些国家出产的车有限速但日本鬼子出口的车没有。

防止发生事故 给他人造成不便

日本内销的车子有限制是日本的法律所规定的，至于为什么，我觉得是处于安全方面的考虑，外销的就没有这样的限制了，其实外销和内销的配置一样的，只是车载电脑的软件设置不同罢了，就像CPU一样，限制了频率，还有日本的轮胎到了一定的时间后，就算没有用过的也要报废，这也是出于安全的考虑，要不为啥到处都是买日本旧胎的？
抛开民族感情不说，理性的去看待日本车，我觉得还不错，如果没有好的产品，好的设计，好的营销，日本车也不会在世界各地销售的这么的好，这是一个不争的事实，生存必有其中的道理
还有一点，基于物理学上的观点，就是车子越轻，惯性越小，刹车就越好，制动距离就越短。车子越轻，行使的阻力就越小，油耗也就越小，至于高速发飘，完全可以在车身设计上克服这一点，增加下压力对于汽车制造公司不是什么难题，我是这么觉得，要不然，F1的车子那么快，为了不让车子发飘，车子都造的几吨重吗？我看未必吧？

日本路小 不限速撞死了怎么办