一般骑摩托说的挂挡是什么

摩托车跟汽车一样，为了提高车速，减少油耗，设了5个档位，所谓挂挡，是指将某一个档换到另一个档的过程。包括加档和减档，加档时扭距变小，输出功率小，油耗低，一般适用于高速运转的车辆。减档相反。

一般骑摩托说的挂挡是指设了档位的摩托车，在行驶过程中根据速度需要，不断的变换档位，我们把这个过程成为挂挡。
我见过的一般摩托车都是四个档位，部分赛车有5个档位，档位的设计是为了控制车速和加大发动机的助推力。高速档发动机连接的齿轮少，齿轮设计的相当大，这样速度快。反之就是低速档，有过物理常识的就知道齿轮越多，行驶起来就相当省力，这样发动机才会更有助推力！所以，，摩托车在上坡的时候变慢的原因就在这里~

另外，像木兰那种摩托都是油门控制速度，也就是自动调节，还有的那种是油门调节速度后，档位自动变化，那种叫自动档~

摩托车的排档杆一般在脚踏板的前面和后面，用来增档或减档。

好的说的不错

挂挡
骑摩托也是车啊,汽车挂挡你明白么