F1中的F是FOMULA的意思，我们为什么叫它方程式赛车？

首先，注意拼写是Formula，本身它就有方程式的意思。
　　方程式赛车外形独特，长、宽、重和轮胎直径都有严格的规定，其比值的复杂程度与精确度有如教学方程式,所以这种赛车统称为方程式赛车。
　　方程式赛车根据汽缸窖和功率又分为一级、二级、三级.其中一级方程式赛车汽缸窖为3.5升，功率为350－380千瓦，速度达到300千米/时，是方程式车中最快的一种。
　　方程式赛车的车头和车尾上装有翼形的扰流板，能防止气流下滑，减小其升力；从车顶一跃而过的气流，能增强赛车轮胎和地面的附着力，大大提高赛车操纵的稳定性。
　　赛车的轮胎特别宽大，可以最大限度地增强赛车的地面附着面积。赛车在急转弯或加速时，整个重量主要落在后轮上，因此，赛车的后轮设计得更为宽大，以增加车辆的稳定性.
　　比赛中，经常可以看到赛车使入维修站，工作人员以最快的速度为其更换轮胎，而后重新驶出。这是由于赛车车轮是用柔软的黏性橡胶制造的，其表面没有任何花纹和沟槽，这也是为了尽可能加大轮胎与地面的接触面积，但同时，高速放置的车轮与地面产生的剧烈磨擦，使其磨损十分严重。因此，一场比赛的过程中，赛车往往要更换好向次轮胎。
　　方程式赛车的种类

　　一级方程式赛车是方程式赛车家族中最具代表性、最具魅力的比赛， 而在其之外还有CART、F3000、F3等3级比赛。所以完全有必要对方程式赛 车进行以下讲解，以免以后在电视中看到别的级别的比赛而大叫为什么没有Michael Schumacher？

　　1.Formula one
　　方程式比赛的最高点，也是所有摩托体 育的最高点。不仅仅是比赛本身，而且是时代的最先进、最尖端汽车工业技术博览会。

　　2.CART
　　是可与 Formula one相提并论的方程式 比赛。论速度，CART比赛时最高时速可达到400公里左右，高于Formula one。但是在弯 道等赛车综合能力面要求不如 Formula one苛刻。两者之间，无论在赛车 上还是在比赛上都有着很大的差异，所以也较难比较。
　　赛车特征为车身用铝合金加碳素纤维制成，成本要低于一级方程式赛车。使用燃料非石油，而是甲醇，燃火点低，排出废气低于一级方程式赛车，万一失