帮忙指点一下哪里有飞行后勤保障的资料

近几年空军后勤部集中研制、系统配备了一套比较完整的空军后勤装备体系，基本满足了空军航空兵在未来高科技条件下对后勤保障的需求，标志着空军航空兵后勤保障装备的配备模式实现了跨越。 从2001年起，空军后勤部根据总后的统一部署和空军的实际情况，从航空兵站应急保障
、机动保障、伪装保护和紧急抢修等重点、难点问题入手，组织有关科研单位深入基层部队，对后勤装备平、战时保障程度和效能进行定性分析和定量评估，研究分析了新机型、多种机及平时基地化保障和战时野外飞行后勤保障的特点和规律，成系统集中研制了既可以担负平时保障，又符合战时需要的飞行员餐车、飞机管道加油站、飞机附油补给车、多功能机场跑道清扫车、机场道面弯沉测试车、助航应急灯光车等22种35台（套）新型后勤装备。
南方网讯 成空后勤部坚持以提高飞行后勤保障效益为标准，严格按编制配备人员，强化机关和直属部队管理教育，实现了 “三无”目标：无非编单位，无临时性机构，无人员和车辆超配。

在这次调整改革中，该部机关和直属部队牵涉面大、涉及的官兵数量多。他们针对以往编制体制调整中，一些单位以各种名义成立非编单位和临时性机构，超配人员和车辆的现象，提出了“两不”原则和“三无”目标，即：不搞“土政策”，不打“擦边球”；无非编单位，无临时性机构，无人员和车辆超配。他们组织官兵认真学习上级关于严格编制管理的规章制度，增强编制就是法规的意识，使每个单位和个人自觉地把个人利益与部队建设联系起来，坚决执行各项政策规定，严格按编制法规办事。

他们把严格按编制配备机关和直属部队人员，下力解决超编占用人员、车辆的问题，作为实现“三无”目标的突破口来抓，坚持“机关用人按编制、车辆配备按标准、人员调动按程序”的原则，对机关和直属部队官兵进行定人定岗，并组织有关部门对各单位执行编制情况进行认真核查，重点清理非编单位和临时性机构。同时，他们还狠抓机关和直属部队的正规化管理，有效促进了整体管理水平的提高，进一步增强了飞行后勤保障效益。