三菱EVO和福特福克斯哪个更适合漂移?`

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/13 08:41:59
我记得有人说过三菱EVO优点在于加速和操控性。过弯抓地跑会很快,不太适合漂移。那么和福克斯比呢?福克斯是不是要比EVO更适合漂移?

前驱的车有个明显不足就是过弯能力
EVO是好车啊,好好改改很牛

你知道什么是漂移吗?
EVO是四轮驱动,福克斯是前轮驱动.
而最适合漂移的车是大马力后轮驱动车.

漂移是高阶驾驶技术,不能儿戏.
想过漂移瘾还是去玩极品飞车,不是什么人都能象电影或漫画那样用真车漂移的.

看待漂移还是理性点...

都不太好飘起来。顺便说一下,evo的内饰比福克斯还糙,什么门把手、储物箱这些地方千万不能细看,不到高转turbo出来根本没有力量,不要想着像开一般车似的很早就去换到4档巡航,但是turbo一启动就完全不同了,操控极好,绝对超过RS4之流的,甚至是比它贵的多的911 carrera 4s,几乎没有比它更会转弯的四驱车。

漂移需要的条件是结实的悬挂系统,大扭力发动机,后驱,后轴差速器锁。一般来说所有的车都可以漂,但后驱车最适合,四驱车由于有前论驱动力,所以以某一前轮为圆心的原地画圈动作四驱车无法完成,evo的情况是因为新款车都带有驱动力控制装置(电子稳定系统ESP)以防止起步打滑,所以只要关闭ESP,就可以做动力滑胎了,福克斯st和rs是四驱的,与Evo类似,但没有在国内发售,国产福克斯是前驱,最不适合漂移,但通过手刹,或急刹加逆甩也能做简单漂移,前驱车倒车是可以做原地画圈漂移动作的

FOCUS倒车可以飘的

就知道问什么漂移,幼稚
福克斯只好了个底盘,其他的都不行,油耗高,内饰很糙,样子货