宽体飞机和窄体飞机怎么区分的

窄体客机

窄体客机是每排座位不超过六座的单走道客机，目前采用的单排座位布局方式有:
1、(1，1)式，如:巴西的EMB110/120;
2、(1，2)式，如:波音S307，冲8系列(DASH-Q-100/200/300/400);(2，2)式，如:荷兰的福克(福克50/70/80，缩写为F50/70/80)，加拿大的CRJ系列(CRJ100/200/440/700/705/900)，巴西的ERJ系列(ERJ135/140/145/170/175/190/195)，法国的ATR系列(ATR42-500、ATR72-500)以及我国自主研发的ARJ21;
3、(2，3)式，如:波音707(B707)，波音717(B717)，麦道80系列(MD81、MD82、MD83、MD87、MD88)，麦道90系列(仅生产MD90-30)，英国的BAe146系列(BAe146-100/200/300)，荷兰的福克100(F100);

4、(3，3)式，如:波音727(B727-100/200/200Adv，缩写为B721、B722、B72A)，波音737(B737-100/200/300/400/500/600/700/800/900，缩写为B731、B732、B733、B734、B735、B736、B73G、B738、B739)，波音757(B757-200/300，缩写为B752、B753)，A320系列(A318、A319、A320-100/200、A321-100/200)。

至于半宽体客机、宽体客机以及超宽体客机都有至少两条走道，但是全世界只有一种半宽体客机，就是美国的波音767(B767-200/300，缩写为B762、B763)，但排座位布局采用(2，3，2)式。

宽体客机

宽体客机的单排座位布局方式较多，有几下几种:
1、(2，4，2)式，这是最窄的宽体客机，采用这种布局方式的飞机有:麦道10系列(DC10-10/30/40，其中DC10-40是专门为日本市场设计)，A300(A300B2、A300B4、A300-600、A300-600R)，A310(A310-200/300，缩写为A312、A313)，A330