求这个飞机图片中飞机的名称

欧洲联合研制的台风战斗机，参考资料
http://tspjh.lingd.net/article-74660-1.html
从气动布局来看，二者相差不多，都采用三角翼和鸭翼的经典组合，这也是我国和世界水平差距最小的一项，只不过一个是近距耦合一个是远距耦合，因此二者各有优劣相差不多。
从战斗机的心脏——发动机来看，台风明显占优。台风使用的发动机是英国罗尔斯罗伊斯公司的EJ200涡扇发动机，这是一款代表世界最高水平的推重比达10一级的发动机。而10号即将换装的我多自主研制的“太行”发动机推重比仅为8，虽然这一水平已经与美国的F100、F110和俄罗斯的AL-31F相当，但和EJ200还是差一个档次。发动机决定飞机能飞多高，飞多远，飞多快，也决定了飞机的格斗性能，因此好的发动机十分重要。
从电子设备来看，我国近两年虽有很大进步，但是和欧美还有很大差距。尤其是据信今年最新的台风已经换装了有源相控阵（AESA）雷达，而我国目前最成熟的先进技术还是脉冲多普勒雷达，二者还是差了一代。我国引进的俄罗斯雷达也仅是无源相控阵技术，和AESA还是不能比。
从隐身性而言，台风做到了部分隐身，尤其是战斗机正面的隐身效果很好，而歼10的隐身问题还是机密，但鉴于歼10研究的年代，估计隐身技术并不十分先进。
至于战斗机的武器系统，我国的各种导弹技术虽然也十分先进，但并没有超过欧洲的水平，再加上先进的发动机使得台风的外挂携带两十分突出，现今的雷达使得台风的作战功能更多，因此台风还是领先
总而言之，歼10虽然有很大的技术进步，但是和台风相比还是落于下风，这基本上是共识了。

是欧洲四国合作设计的三代半战斗机“欧洲战斗机 Eurofighter 2000”简称EF2000，绰号 台风
EF2000欧洲战斗机是英国、法国、德国和西班牙4国共同研制的一种单座双引擎高机动性能战斗机，将主要用于空中格斗、对地攻击和战战术侦察。它的设计主要强调低翼载、高推力/重量比、全方位视觉和操作简易的性能。隐身技术也应用在整个设计过程之中