世界最贵法拉利

1953年的ferrari 375 america 0355al
只有一量
是专门给法拉力大叔做的车子
法拉力大叔亲自开了很长时间
4.522L引擎 V12的
3个韦博化油器
价值1亿美圆以上
私人收藏 价值肯定更高

当然是今年的F2007了

F2007在法拉利的内部代号叫658，它是法拉利打造的第53辆单座F1赛车。新车主要的改进包括：前悬挂、侧箱、散热系统等等，在外观上的主要变化是轴距加长。另外为了满足更高的安全要求，还提高对车手的保护能力。

法拉利F2007技术参数

车型代号 F2007 车身总长 4545毫米
车身总宽 1796毫米 车身总高 959毫米
轴距 3135毫米 轮毂尺寸 13英寸
后轮轮距 1405毫米 前轮轮距 1470毫米
车身总重 600公斤(含水、润滑油和车手) 底盘结构 碳纤维蜂窝状符合结构
引擎代号 056 气缸数量 8
气缸夹角 90度 气阀数量 32
阀门驱动 气动 引擎排量 2398毫升
活塞直径 98毫米 引擎质量 95公斤
燃油 壳牌V-PowerULG62 润滑油 壳牌SL-0977
变速箱布置方式 纵置变速箱(带防滑差速锁) 变速箱结构 7挡连续式半自动变速箱(1倒挡)
制动系统 碳纤维通风刹车碟 悬挂系统 前后双叉臂(主动推杆、旋转减震器)

对法拉利编号做个简单介绍：F355 F是取Ferrari的首字母，代表Ferrari，但并不是说未加F字母的车款就一定不是法拉利的 车款。不过，到目前为止，只有搭载中置发动机的车款，才在车型编号之前加上F字母。但也还是有例外，例如F512M的前身512TR即无F字母。355代表其排气量为3.5公升，而且每气缸有五气门。F512M 512代表其排气量为5升，且有12个气缸。M(modify)代表它的外观经过全面的该款，以示与512TR有所区别。 456GT 456代表其发动机的排气量是4.56升，GT是意大利文Granturismo的缩写，意为“高性