航天飞机、飞船等载体在返回时遇到“黑障”干扰，在发射时却没受到干扰

发射是不断加速，当他到达超过第一宇宙速度围绕地球运转时，已经在高层大气了，基本已经没有什么磨擦发生热量了

所谓的黑障区，不是说是一个什么特别的地方

他的科学的理解就是，由于航天器返回时，要减速，而与空气摩擦，这样产生很高的温度，在这个温度下空气被电离成为一种类似等离子体的物质（科学点说他不算等离子体）然后对电磁波的发射和接收产生了一些问题，因为他是导电体，这样电磁波就被阻隔了，也就无法传送了。

在这个区域之前，由于高层大气，返回时摩擦还没那么高温，而过了这个区域，航天器速度已经慢下来了，摩擦也没那么剧烈了，所以就又恢复通讯了

但是有一点需要知道，其他航天器比如飞船我不太了解，不过对于火箭通常没有这个过程，但对于航天飞机有

航天飞机在发射时有一个 MAX -Q 区域，这个区域的意思就是，当航天飞机从静止到开始加速发射，那么开始阶段全速推进，他起飞，当加速到一个相当快的速度后，而且空气密度还是比较大的，摩擦很剧烈，这个地方就是MAX -Q区域，这个区域下，如果再用那么高速飞行下去，会有两个结果，解体或者产生高温而燃烧，所以在这个区域航天飞机都需要降低主引擎推力（大概为65%），这样度过后，空气密度小了，再重新加大

这个区域在发射时可以减少推力，可返回时没办法，所以返回时就形成了所谓的黑障区了，，，而航天飞机最危险的时期就是这个，这个时期温度是最高的。

此外，对于发射，火箭通常没有那什么MAX -Q过程，因为他有整流罩，而且形状决定了他发射不需要减速。

2楼。牛。
看看就比读10年书还多。。。
20年啊。

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