斜齿轮式差速器工作原理

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/27 13:30:07
请问各位熟悉汽车的朋友,斜齿轮式差速器工作原理是怎么样的啊?
日暮依修竹:你好!!首先谢谢你的回答。
你的回答还不够不全面,斜齿轮式差速器应该有:“半轴齿轮,
长小齿轮和短小齿轮。
本人没有见过,希望可以了解。

差速器接触过很多,但不知道你说的斜齿轮式差速器是什么样的东西。其实差速器的原理都是一样的,都是行星齿轮半轴齿轮的架构。主要功能就是可以实现车辆左右轮的不同转速和转矩,实现车辆转弯和特殊情况时的工作(比如在冰面上行走,或者一轮掉进坑里)。简单说就是,差速器在正常直线行走时,行星齿轮和太阳轮或者半轴齿轮没有相对转动,如果特殊情况时,他们之间产生相对运动实现两轮转速不同。但有一个公式:左轮速度+右轮速度=车辆行走速度的2倍。
有什么不了解,愿和你共同探讨。

你所说的半轴齿轮和长短齿轮是否是圆柱齿轮?我见过圆柱齿轮的差速器,其实它们的原理都是一样的,唯一不同的是圆柱齿轮差速器的位置有的和减速器在一起,称为中央传动。有的在两轴端,也就是在轮毂处(工程机械)。