懂得飞度的进来

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/20 10:02:41
两厢1.5MT
跑了3700KM，从1000KM时感到车子在2000转的时候加速，会突然顿挫一下，象是自动挡换挡时的顿挫感．不知道这是否正常．
车子只会在2000转的时候出现这个情况，其他转速下就没有这样的情况了．
我觉得车子磨合的不好因为在最初的时候跑过高速大概120左右，想问大家你们的1.5MT也会出现这样的情况吗？
是什么原因造成的呢？
5楼的，MT你不知道是什么意思么？
解释一下：MT是手动挡的
今天给4S店打电话，4S人说这是VTEC变气门的现象
我很不理解

我的1.5FIT跑了45000了，什么问题都没有发生过，非常好使。如你所说，这种现象肯定是不正常的，建议你赶紧去4S店看看吧。

这种情况楼主不用说变速箱形式就知道是MT车了,因为这种情况只有MT车型才有!
原因是LZ自己操作的问题,这个属于正常现象,解决方法如下:

如果是换升当出现这个问题,说明是车在该挡动力过大(1挡换2挡时出现该问题比较普遍),原因是换挡太晚,通过提前换挡便可以解决改问题.小排量的车这个问题比较普遍,但绝对是正常现象,也可以通过加装电子整流器来解决!

另外开MT的需要注意油离配合,通过合理的动力给出合理的挡位才是开MT朋友需要学会的!

个体差异。

我们车一样的， 有时候我的车也会出现你这样的情况，但不是经常。

像你这样的应该去检查。我觉得可能是自动变速那块的问题。

不是大问题，放心吧。楼主。

4S店回答的是正确的，所有本田的VTEC-I发动机都有，这也是VTEC-I发动机的魅力所在，是气门行程升降起作用了，转速提升增大了进气量，雅阁的是在3000到3500转才有，很多改装爱好者都喜欢这种感觉，也是VTEC-I发动机有改装潜力的表现，好象涡沦增压的感觉。这就是VTEC-I发动机俗称的提速坎。提速坎以上转速动力明显增强。

手动变速箱内齿轮衔接的问题,应该对本车的变速箱做全面的检查,与你的磨合没有什么关系

我就是本田4S的1.5飞度手动的从1000KM时感到车子在2000转的时候加速出先你说的那样问题，是正常的不会影响使用，雅阁，奥德赛都有着种情况不要担心。。。。。。。。。。