电池并联的大问题？！

首先，这样做非常危险，非常非常非常危险，并入后，瞬间大电流，首先，满电的电池可能会由于过放电损坏

而无电的蓄电池，由于急速充电，不仅是化学能变化，而且水被电解出来的氢氧等，一旦遇到火花很容易爆炸。

所以，并联的蓄电池，电压必须一致，容量一致，必须都满电。

其实，这就是为什么比如汽车跨车驱驳启动线，不允许将负极夹蓄电池上，而要夹发动机上的原因，甚至建议分离原蓄电池，这就是为了避免由于接触时的火花，导致电解出来的氢气燃烧，爆炸。

铅酸电池无电的电池内阻要比有电时大多了,有电时硫酸浓度高,而无电时浓度低,

电池的内阻是相对较大的，并不等同短路。此时的电流等于两个电池的电压差与两个电池内阻串联等值内阻的比值。所谓电池没电，是指其电压降低到放电终止电压，他与满电电池电压相比不会低特别多，所以，电压差不是很高，电阻又不是很小，则I=U/R的比值比一个电池短路时的电流要小很多，并且随着充电电压差逐渐减小，电流也会逐渐变小。