UC知道关于跑跑卡丁车连喷的一些问题!
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/17 23:47:54
据网上说连喷的手法是(以右喷为例)
1、上+右+S（第一漂）
2、左+上（拉车头）
3、右+S（再漂）
4、上+左（喷）
然后重复每三、第四步。我练了一段时间，效果不大好，没出现连喷。但是我按照下面练出现过连喷
1、上+右+S（第一漂）
2、左+上（拉车头）
3、上+右+S（漂+喷）
4、上+左（拉车头）
然后重复第三、第四步，出现过连喷。
我想问一上，这二个到底哪个对啊？
如果第一个对，为什么没出现过连喷！我想不是手法的问题，我的手法还可以！
请高手和有过实战经验的人回答！
有高有高手回答啊?
1、上+右+S（第一漂）
2、左+上（拉车头）
3、右+S（再漂）
4、上+左（喷）
然后重复每三、第四步。我练了一段时间，效果不大好，没出现连喷。但是我按照下面练出现过连喷
1、上+右+S（第一漂）
2、左+上（拉车头）
3、上+右+S（漂+喷）
4、上+左（拉车头）
然后重复第三、第四步，出现过连喷。
我想问一上，这二个到底哪个对啊？
如果第一个对，为什么没出现过连喷！我想不是手法的问题，我的手法还可以！
请高手和有过实战经验的人回答！
有高有高手回答啊?
呵呵，你上面的是正确的，而且是D型漂移，这种漂移一般容易练，难的是C型漂移，你没有飘出来的问题肯定是角度掌握不好。多练就能了，下面的最好不要练了，误导哦！想学我可以教你哦！我卡丁车叫宇风NO1.QQ以后说。上面的回答是骗人的哦，千万别信！他说的天成的后台帐号是他自己的号，你按照他说的就给他充值了！那些图片很容易做用ps，小心哦！
C式：
① ←↑
② ←↑+shift
③ ↑→
④ ←+shift
⑤ ↑ （比D式多了一个提前喷火）
⑥ ↑→
←+shift （返回第④步重复）
.......
D式(双喷式)：
① ←↑
② ←↑+shift
③ ↑→
④ ←+shift
⑤ ↑→
⑥ ←+shift （返回第④步重复）
.......
上面的①是向左漂移。②是拉回车身。和第③步衔接喷射，如此往复。可以看出，D式连喷与C式比较是比较：D式适用于比较平滑的弯度小的弯道，而C式则是相对比较大。
网上教程很多，看了后都大同小异，每个人有自己的理解，所掌握的程度也不同，并不是好的选手又是好的教练。所以明白了基本原理后自己去探索着练习。
基本指法（过右弯）：
1 上右+s
2 上左（拉回车头保持漂移）
3 右+s
4 上
5 左
6 右+s
以上指法说明：12步为一个完整漂移，就在车轮痕迹快要消失的瞬间进入第3步，345步是分开的所以不是同时按，但是这345步几乎是同时按得。保持约0.2-0.5秒时间拉回车头，时间长短按弯度调整。从第6步开始在3456之间循环。
刚开始练习的时候我是选择的城镇高速地图，不是城市高速公路。因为该地图起点处有个环形花坛，就为围绕着花坛练习，起初的时候车子不停的打滑，这说明指法是正确的关键在于感觉好按键时间。
第一漂要完整，随后快速进入345部，然后