什么是差速不差扭

由于两半轴齿轮直径和齿数相等，而行星齿轮轴的摩擦阻力矩又很小，所以差速器传给两半轴齿轮的力矩是相等的

简单的说，汽车的扭矩是一个固定的参数，扭矩的大小决定了汽车的转弯能力和爬坡能力，扭矩越大，爬坡能力和转向能力就越强。
速度在汽车上来讲是指最高时速，要看汽车行走时的路况和个人习惯，所以速度所受变的条件是比较多的。。
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差速器的作用是协调两个车轮之间的不同转速。比如说车辆转弯的时候，内外两侧的轮子滚动轨迹都是圆，但是内侧的圆直径要远小于外侧的，所以内侧轮子滚得慢，外侧的快。这就要靠差速器来调节这两个不同的转速了。

对于扭矩，差速器其实就是一个简单的齿轮啮合结构，驱动轮带动从动轮，从而实现扭矩的传递，传动效率可以高于99%以上

这就是差速器“差速不差扭”的原理。