UC知道寻求符合以下要求的塑料,各位高人请进
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/21 10:38:48
我是门外汉,对塑料不是很深入了解,但是我知道塑料是高分子聚合物,同等粗的蜘蛛丝能比钢丝性能还要高,蛛丝就是一种天然高分子聚合物,塑料材料有很高的性能,我爱好改装和赛车,因此想把塑料应用进去,我首先看中的就是塑料的成本低和重量轻,但是我相信根据用途不同应该也会有不同偏向性质的塑料.我想应用塑料制作车的以下部件,根据这些部分的特定要求,希望高人们能指点一下各用什么类型的塑料,最好能附上该种塑料的简单介绍,小弟真的万分感谢了!!!
中尾段排气管(甚至排气歧管):必须耐火耐高温,抗震,气密性好,重量轻
轮圈:硬度必须要高,不易变形,有一定的韧性.重量轻
发动机盖(或尾箱盖):重量一定要轻,有一定的强度
大包围(前后保险杠,甚至车门):重量轻,强度高,耐磨
其中轮圈的要求一定要高强度高硬度;排气管一定要耐高温耐火,其他的部分其实可以都用同种类型的塑料也就行.另外就是重量轻,相信这一点应该就是塑料的长项了,呵呵.发完了,接下来辛苦各位仁兄发表一下见解了,万分感谢啊!!!
中尾段排气管(甚至排气歧管):必须耐火耐高温,抗震,气密性好,重量轻
轮圈:硬度必须要高,不易变形,有一定的韧性.重量轻
发动机盖(或尾箱盖):重量一定要轻,有一定的强度
大包围(前后保险杠,甚至车门):重量轻,强度高,耐磨
其中轮圈的要求一定要高强度高硬度;排气管一定要耐高温耐火,其他的部分其实可以都用同种类型的塑料也就行.另外就是重量轻,相信这一点应该就是塑料的长项了,呵呵.发完了,接下来辛苦各位仁兄发表一下见解了,万分感谢啊!!!
中尾段排气管(甚至排气歧管):最好不用高分子材料的
轮圈:可试试PC 或 POM
发动机盖(或尾箱盖):高分子共混该性的材料
大包围(前后保险杠,甚至车门):ABS(强度 韧性 耐腐蚀)
现在运用到汽车上的高分子并不使单一的高分子,而是通过改性的方法得到的高分子.比如现在我们的上水管就不是用PP的或PE的,而是PP和PE共混物,又叫PP-r管.高分子材料通过共混改性后可以后很多不同的性能和应用.太多种了,也十分的复杂,名称也千奇百怪的.在这里没有办法一一说明.
其实LZ最好还是去汽车改装店里咨询有经验的师傅比较好~
好像塑料很难做到轮圈要求的硬度和尺寸稳定性，排气管塑料也很难做到，即便做到成本太高，也没应用价值。塑料的优点是韧性好，质轻，而不是你要求的这些。
轮圈可以用PEEK
气管可以用HTN
发动机盖（装饰盖）PA66
大包围 PA/ABS合金 不建议用塑料
具体牌号自己选择 不过价格不一定比金属便宜
前段时间还和别人聊到用塑料做进气支管的问题。现在有厂家在用，忘了是本田还是马自达了。材料应该是高温尼龙。
轮圈不了解。
发动机盖我不知道是不是我以前看的那种，尼龙双6增强25的材料。
至于大包围，好象是用PP做的吧，不知道聚氨脂可不可以。ABS倒没听到有人说过。
大量的零件改为塑料请三思啊!毕竟车子是在马路上开的,安全第一!!!
你想自己做汽车呀?我觉得够呛有符合这些要求的材料.