F1规则,望达人解答

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/25 05:22:56
首先有两条规则
第1是在排位塞当中第1节和第2节被淘汰的赛车可以在正赛前加油,那么第三节的不能在正赛前加油,只能按照他们实际跑的补给油
还有条规定是非法更换引擎退后10位,非法更换变速箱退后5位
按照规定是这样的那如果在第三节,引擎或变速箱出了问题,那么他们无法在第三节做出成绩,他们在赛后更换变速箱或引擎后能不能象第1节和第2节退出的赛车一样随意补充燃油
还望达人能给个写F1规则的网站,最好是有2008年的规则饿

世界汽车运动理事会(WMSC)通过了2007年和2008年F1的一系列新规则，其中几点重要的变化包括明年大奖赛使用轮胎的数量翻倍，第三赛车被取消和安全车规则的改变；后年起赛车更换变速箱也将受到限制。
会后国际汽联公布了2007年F1大奖赛修改的部分赛事规则。

练习赛：每次练习赛中每支车队只能使用两辆赛车。车手人选不限，确定的第三车手人选或者正式比赛车手都可以驾驶。前两场练习赛将于大奖赛周末的第一天(通常是周五，摩纳哥是周四)举行，时间从1小时延长至90分钟。

轮胎：普利司通将成为明年唯一的轮胎供应商。轮胎供应商需要在整个赛季年为每支车队提供材质、规格相同的轮胎。每站比赛只能提供两种规格的轮胎。每位车手每站比赛使用的干胎数量将从7套增加到14套。

引擎：一台引擎使用两站比赛的规则计时区间只包括第二天练习赛和正式比赛当日(周五/周四练习赛不在此列)。引擎冻结的版本即各支车队在2006年最后两站比赛中使用的引擎规格将作为2007、2008、2009和2010年的引擎使用。

安全车：安全车出动时，在所有赛车依次排序在安全车后之前，赛车禁止进站。这一条是为了禁止所有赛车意图在安全车出动时迅速驶回维修区加油的企图。

在安全车回到维修区，比赛重新开始之前，夹在比赛车之间的被套圈赛车必须驶过正常圈的赛车以及安全车回到队伍最后。

赛会：赛会有权处罚赛车退后发车.

不能，看到法国站的ALONSO，不就是第三节变速箱的问题，然后正赛的时候油量还是之前的

可以的，在第10位发车