摩托车暴雨中突然熄火，但能再次启动，会损伤发动机吗？

1：打滑的原因是因为你的他办车是皮带传送的，就是你车后轮前面前的一段，里面是皮带，当水快漫到踏板时，偏箱里会进水，因为是皮带传送动力，所以进水后皮带与皮带轮就会打滑，当行驶一段世间后，水会蒸发掉，打滑现象就会减轻或消失。这种情况对车及发动机没有损伤，不必修理，可放心是用，不过尽量避免侵水。
2：动力不足，是另一原因：不是你车的问题，是火花塞的高压帽进水所致。

因为下雨后，路上有水，前轮溅起的水会溅到火花塞上，产生漏电，

所以：下雨时把火花塞的高压帽用塑料袋包好，防止溅到谁，就不会出现你说的情况了。或者注意火花塞及高压冒不要溅到水。

熄火原音一般是:1气门间隙不合适2火化塞有问题3化油器内部的针坏了4怠速过低5合风没开,但暴雨中突然熄火一般是雨水水温低导至的或是雨水溅到了发动机

日常维护保养事项
1、空滤器的保养：摩托车行驶一段时间后，空滤器芯内会积存很多灰尘和异物，滤芯表面的大量灰尘会使滤芯孔赌塞，进气量阻力增大，造成混合气体过浓。因此每行驶1500—3000KM应清洗一次滤芯，清洗时您要根据滤清器的材质进行不同的清洗，如泡沫滤芯，请将其浸入煤油内轻轻捏洗，清除灰尘和异物，然后在泡沫滤芯中加入机油并挤压和甩干，让泡沫微带机油安装使用：如纸质滤芯，请先刷去表面灰尘，再高压气体从里面向外面吹，以达到除尘目的。
2、化油器的保养与调整：因出厂时已调整，请勿轻易调整，如需调整，请将发动机预热后，再进行调整。调整怠速螺钉时，顺时针方向怠速增加，反时针方向怠速降低，其值一般为1450±50转/分，如化油器出现故障，请您到特约维修站或专卖店进行维修检查。
3、驱动链条的保养与调整：由于链条受力较大，润滑条件较差，使用中会因磨损和永久变形而被拉长、若不及时调整会造成事故。因此应经常检查、保养和调整。保养期一般在行驶300公里以上，对链条加一定润滑油，500公里到800公里可将传动链条取下浸泡在汽油中清洗。
链条调整方法是：拧松后轮轴螺母，拧松驱动链条调节器锁紧螺母，按相同的调整量转动调节器，要求左右两边的调节器应处于同一刻度，再检查链条的松紧度是否符合要求（链条上下摆动量在10-20mm内）。