为什么MOTO GP中转弯要贴着地面？？？？

第一个理由：摩托车有二个车轮。在转弯时产生向外的离心力，如果不加控制就要发生侧滑甚至导致横向翻车事故。所以，你必须和车体一起适度地向轮胎接地点的内侧移动重心，用以克服离心力，保持横向稳定性。

第二个理由：是由于转弯行驶时，车轮产生了一种“倾斜力”。当转弯时，车轮对路面呈一种倾斜的运动状态，于是就产生了向倾斜方向的“倾斜力”，这就是“车轮外侧轴向力”。

第三个：也是最重要的理由。摩托车转弯时，不论车体怎样倾斜，如果前后车轮都在一条直线上，两个车轮的外侧轴向力就会在车架中相互抵消，那么车体就不 能转弯了。但是，作为交通工具的摩托车，只要车体倾斜，前车轮就会自动地转向一侧，就如同在自动操纵车轮一样。在前后车轮外侧轴向力的作用下，再加上你稍 微加到操纵车把上的力－－就如同汽车打方向盘一样，摩托车 终于顺利地转弯了。

降低车身。但重心不能偏移，这样可以有效的减少空气阻力。同样，MOTO GP转弯时车速是很快的，如不这样转根本就转不了

不这样，转不过来

用重心来转弯，如果硬用前轮去转，毫无疑问会被甩出去