铁路的发展

人员臃肿一直以来便是国有企业的弊病,更何况铁路这种垄断性行业,中国铁路现今依靠国家政策发展,市场没有提供足够的竞争压力,中国幅员辽阔,公路航空自身特点在中国国情下还很难动摇铁路地位,内部改革固然重要,放宽市场竞争环境同样重要.