雷达上真的看不到隐形飞机吗？那小鸟呢？

雷达通过发射无线信号，然后无线信号遇到障碍物会反弹。雷达通过接受反弹回来的信号来计算出目标的参数。
隐形飞机的外形经过非常严格的设计和计算，能使雷达发射的信号偏离自己，而不是反射回去。所以隐形飞机的外形通常都有点怪异，而且十分平缓线条流畅。
而且隐形飞机的构成材料和油漆也是特殊材料，可以最大限度地吸收雷达波。所以就实现了隐形。
还有就是飞机表面的反射面,反射面越大雷达在屏幕上捕捉的机会越大的,小鸟在屏幕上是更看不到的了.

那个只是理论计算.比如说计算和测试结果表明F22A的雷达正向反射面积在0.01平方米左右，根据这个数值换算，其反射面积只相当于一只小鸟,但不是说两者的雷达反射是完全一样的。

美国的B2和F-22,F35都具有隐身功能
特别是B2据说在雷达上就象一只小鸟

不要以为隐形飞机叫“隐形”就真的能在雷达上隐形。
“隐形”是相对的，只是不容易被雷达发现、不容易被锁定罢了。只是不容易，不是不能。
雷达发射电磁波后靠接收反射波来探测目标。可是反射电磁波的东西很多，飞机、小鸟、云、山峰、雨滴等等都行。因此这些东西从理论上讲都能被雷达探测到。
但问题是雷达收到的仅仅是回波，并不知道是什么东西反射的回波。当然，通过反射回波的特点结合长期测量试验、实践总结的参数，可以比较准确地由电脑推测出反射某回波的东西是什么，在哪，速度、高度什么的。但毕竟是电脑推测，总有(也可以说是时常)出错的时候。但是大多数的时候，人们也只能相信这些推测。
所以，雷达上看到小鸟也罢看到隐形飞机也罢，都是一回事。就看雷达的电脑软件认为它们是什么了。
隐形飞机在大部分方向上反射雷达波很少，隐形效果不错.但在某些方向上反射波会很强．就像黑暗中的镜子．光照上去都反射到别处，看上去仍是黑暗一片，即使很近也看不见；但处于特定角度时，反光强烈得使你在很远就能看到．F117就是将反射波集中于某些方向上，使其他方向反射能量减弱．B2和F22等技术更先进，不象F117用笨办法．但某些活动部件．比如武器舱门,舵面,发动机进气调节系统等等偶尔也会引起不小的雷达反射,足以被现代先进雷达发现.因此只好采用一些技术手段,把这些反射集中于某些方向上,来达到其它大部分方向上的隐身效果.那些锯齿形的舱