一汽大众速腾的外形问题？和动力方面

这个怎么回答呢……

外形：大众一贯的风格，简约中庸实用，不特立独行但是很耐看，过了很多年也不觉得外形过时。镀铬防蹭条是选配。

动力：
先说1.6 ：很多人都诟病于宝来1.6 2V铸铁发动机，确实，比较肉，但这款发动机的动力还是充足的，但是要注意驾驶方法。这款发动机有实力但是潜力有限，低速扭矩一般，但是中段提速相当敏捷，所以一定要把转速放高再升档。配合Tiptronic 6挡手自一体变速箱和经典的5档手动变速箱，基本可以发挥出发动机的能力。高速路上跑到190问题不大

再说2.0 ：这款发动机技术也不先进，和1.6差不多，只是排量增大了，动力比1.6略强，实际使用中，驾驶感觉类似于没有涡轮增压的1.8宝来，油耗控制的还行。

再说1.8T：这款发动机也用在了宝来和奥迪上，2000转涡轮介入之前比较肉，但是涡轮介入之后动力相当强，扭矩曲线趋近于完美。所以驾驶时油门不妨踩得稍稍大一点。

最后谈谈即将推出的1.4TSI：这款发动机技术十分先进，涡轮增压加上汽油直喷，在1.4的排量和油耗下，压榨出超过2.0、逼近1.8T的动力表现，而且十分环保。我个人认为这是最适合于速腾的发动机。但是TSI发动机的怠速震动略大，而且估计价格不会很低。

最后，尽管很多人说速腾的自动变速箱来自爱信、质量不好，但是大众长春工厂的工艺质量还是国内领先的。我自己家的宝来，开了3年，只换过一个刹车灯炮和四个火花塞。大众的车比较让人放心。另外，发动机不能唯技术论，有时候，技术落后的发动机，未必就是不好，它可能更经典、更经济、更成熟。