铁路工务段和铁路机务段哪个更有前途？

机务段的工作是围绕机车进行的。主要有司机，检修等工种，司机是非常辛苦的，叫班真的是没日没夜，我有几位同学就是司机，他们成天叫苦连天。不过待遇还是可观的。
工务段主要是围绕线路进行工作的。你在路上看见的穿黄马甲进行线路巡视，维护，修缮的就是，应该比机务段还要辛苦。我们这里的铁路子弟大多进机务段和列车段，很少有进工务段的。不过我觉得铁路工作还是不错的，我想进还进不去呢。

工务段 这个我看你毕业后也不一定能进去。有多年工作后就可以换到车站上班。当班有很多油水可拿的。垄断就是强呀。

如果你要问进哪个部门，而且就这两个选择的话：工务．不要怀疑．如果你问学哪个专业的话学运输．学完后就不一定进哪个部门了．铁路不光这两个部门．只是不知道你什么样的学历，因为学历的高低直接决定你的工种．

各有各的工作内容。
工务段主要负责线路的维护等工作。
机务段说简单了就是开火车的。

铁路运输学 我爸爸是30年的老司机了 绝对没错 我家2代人是铁路部门的