谁能描述一下不成熟的连喷出现的情况一些情况呢?该怎样改变呀?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/31 17:51:22

首先弄清双喷,其实不管你喷得多好总还得飘两次才能喷两下,第一个飘是谁都会地(菜菜鸟除外),此时拉正车头,如果想单喷,你可以按一次前或前左或前右,这样都可以喷一次;如果想双喷,就要轻按一下左或右然后按前右或前左,喷一次,再按前,再喷一次.这儿的奥秘在于一般的小飘是喷不出来的,速度太快了,但双喷拉正车头后前放了,速度变得很小,第一喷稍稍加速的同时来了个低速小飘,可以喷出来了.
关键在于这个低速小飘,新手是把握不住的,有时飘过头,会打滑,喷不出来(车痕消失才能喷得出),有时飘得过小,又喷不出来.你可以先去初级的漂移考试里练熟指法,能连续喷出两三次后去跑城镇高速,在大弯练,注意入弯的角度,角度找对了事半功倍,缩短小飘的时间,提高连喷的连贯性,时间长了再去跑别的跑道,在不同的弯练习(90和180不需练),这样顶多两个月,你的连喷会很流畅了.<至于连喷中的低速小飘环节在哪里,自己去摸索吧,只能教你这么多了>

不成熟的连喷是这样的:
一直漂着 不管你怎么动怎么扭还是喷不出来 然后撞到墙上
还有就是两次漂移连接太慢
基本就这样了
我一般连喷不失误。。。

不成熟连喷爱打滑 有时喷不出 喷起来速度太慢 在初级驾照里有个漂移练习连喷起来在100 以下的就不好 在110左右就行了
改变只有===>练 我会连喷快半年了 现在刚刚好

楼上的是个不会的。人家说的初级!大哥!初级你连160给我看看!我拜你为师,,,L3 连到160也就小风那种人了,你吹牛都不打本

110怎么行。。。起码要160以上。。。

楼下的:我L3都可以160...小风那种至少180!!!