高速行使,什么车最省油?

捷达就算省的了。

日本车在高速下其实费油，因为日本本身国土面积小，就跑不起来，再加上资源少，所以更注重低速时车的调较，而一般来说车能跑到高速后的机会很少，所以就显得日本车省油了，但是在真正的高速下日本车费的油比美国车还多。

美国车因为国土比较大，而且一般的州际公路，比如通到加拿大的路都是大直道，没什么弯，所以在高速下很省油，但是在低速下就费油了，不过美国车真正的省油应该是在120以上，而中国最高的限速就是120，所以美国车在高速下的优势就跟没有一样。

德国车在高速下没有美国车省油，低速下没有日本车省油，但是在你说的这个范围内比那两个国家的车都省油。而且捷达1.6的量也比较合适。

带有涡轮增压器的汽车，只有在高速行使时此功能才会生效，并不会因为国土的界限而做改变，要明白技术无国界．

Toyota

自行车...

选车窍门

哪些参数影响油耗

很多车主选择时往往主要看厂家提供的等速油耗数据判断是否省油，其实影响油耗的参数还有很多。

车重——对一台车油耗影响最大的因素其实要算车重。行驶同样的距离，越重的车做功越多，也就需要更多的燃油。人们常说日系车省油，其实除了发动机的因素外，日系车车重往往比欧美车型轻也是很重要原因。

风阻系数——新款车型往往外形更加流畅，除了为提高视觉效果外，为了降低风阻也是重要原因。很多人认为风阻只是一个微小的技术参数，但是在实际使用中它与耗油之间的关系非常大。一般来说，车辆高速行驶中，最大的阻力就来自空气。因此风阻系数哪怕是0.01的降低油耗也会带来很大的不同。

发动机参数——一般来说同排量发动机缸数多，燃烧充分就更省油一些；而四气门发动机会比两气门的更省油一些，双顶置凸轮轴发动机也比单顶置的省油。此外，发动机的线性好——功率提升均匀，最大扭矩出现得早，车子也会更省油一些。

变速箱参数——自动挡变速箱，挡位越多越省油，无级变速CVT最省油。

误区揭示

对省油车的误解

1、排量越小越省油。

一般来说小