报关费用的问题

CFS不属于报关费范围，一般在包干费里。
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CFS是集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION）: 是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务．CFS的费用，通常是以一个地方多少来算的．因为CFS是拼箱产生的费用，所以在装运港和目的港都有发生。在FOB条件下，CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。（因为FOB是运费到付的，所以装运港的费用不计算在运费内）；而在CIF条件下，装运港的CFS费用已经包含在货代报给你的海运价之内，所以在装运港不再单收CFS。但进口商在目的港那边还是要付他们那边的CFS费用的。电放
一般情况下发货人通过银行交提单或将提单寄给收货人。提单是货物所有权的凭证，因此收货人只有拿到正本提单后才可以提货。但在近洋运输如从上海到日本或韩国时，由于船期很短，一天两天船就到了，但这时通过银行或邮寄提单可能还没到，这时为不影响收货，收货人会要求发货人将提单电传、传真或E-mail到发货人，发货人不需要正本提单，货物到港后收货人凭提单传真件就可以提货。 因此所谓电放就是凭电子的、电传的或传真件放行的意思。

提单电放在办理时，先与船公司联系，告诉提单需要电放。这样船公司就可以通过电报让目的港的船公司机构凭传真件提货。一般最好是在未出提单前办理，船公司不用出具正本提单；如果已经出具正本提单，则需要将正本提单交回船公司，让船公司电放提单。另外，船公司会要求发货人出具一份保函（船公司或货代有现成的格式），保证电放造成的一切问题与其无关。

由于电放后发货人将不再掌握货权，因为办理电放前一定要确认发货人能够安全收款，否则极易造成钱货两空的局面。
电放费船公司一般收RMB100.

CFS: container freeight station
电放费是提单电放产生的费用

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