请问大伙，“一架战斗机机的性能看它的外观就知道了.......”这句话是谁说的呢？

只记得法国达索公司的创始人 马塞尔·达索 曾说过这样一句话：“凡是看起来漂亮的飞机,就是好飞机”。

可以的。
1）大体结构，看布局（如鸭式布局，前襟翼放宽式布局），因为布局的不同直接反应该战机的任务重点是什么，因为不同的布局适应不同高度的作战，和不同强度的大机动运行，同时，布局还体现了飞机研制的创新和突破方面。这需要很高的军事功底才可以看得准
2）看座舱 如单/双决定了飞机是不是设备庞大到必须双人操控（F-15 Su-27/30/33 F-18)等等。再者就是看座舱与飞机的体积比，粗略判断飞机大小，以辨认其为重型战斗机还是轻型战斗机。
3）看机头，其形状大小，长短，可以推测其机载雷达的大小，结合军事信息，甚至通过大小，长度，孔径推断出某种雷达。
4）看着色，保护色的选自在某种程度上也可以反映其作战任务。
5）进气孔，可以辅助1）的气动结构，结合发动机口径，单双进一步推测其性能侧重点。
6）看外挂数量，这不用说，很明显的

好象是KELLY JOHNSON 说的。飞机外观是很飞机性能有密切关系的，飞机优异的性能和其外观的优美是统一的。历史上著名的战机外观都很优美。

马塞尔·达索

“凡是看起来漂亮的飞机,就是好飞机”其实这句话是错的
飞机的优异性能和外观优美根本不沾边 飞机的性能主要取决于以下几个方面
1 发动机 动力是飞机飞行性能的根本 没有优秀的发动机 外观再美也飞不快
2 空气动力设计 这就是外观作用的体现 但要注意 能实现设计目标的气动布局有很多种 根据需要不同 外观丑陋的布局一样能满足需要
3 生产性维护性等其他方面
上面讲到外观丑陋的布局一样能满足需要 这里举几个例子
英国在50年代生产的“闪电”战斗机 外观极其丑陋 但他确是英国第一种飞出2倍音速的飞机 性能不比苏联的mig21差 还有就是美国未量产的战斗机F8U-3
依靠强大的发动机 在他诞生的年代速度无人可及 飞行性能远超mig21
这两种飞机外观都很丑陋 楼上有空可以找图出来看看
B2轰炸机 飞翼布局看起来是很怪异 但有其自身的诸多优点 在经过几十年努力后此种布局终于用到了B2上
外观看上