跑跑如何连飘

连喷的使用方法：即喷气的同时按SHIFT漂移。

　　例：如左弯，1.上+左+S（漂移）；

　　2.拉正车头后，随后喷气的同时按S进行喷气漂移；

　　3.喷气飘移后可再次进行喷气，喷气的同时再按S进行第二次喷气漂移

　　循环以上步骤可达到视频中连喷的效果。

　　难点：小幅度漂移，够喷出气即可，如漂移幅度过大，则达不到连喷的效果。

　　要求：至少三次以上的连喷，一气呵成。

　　建议：初学不建议模枋高手的行进路线，走路中间即可，避免撞墙中断漂移，熟练后再进行路线训练。在练习前可先尝试在喷气中漂移，随后再结合小幅度漂移达到连喷的目的。

　　双喷的使用方法：该漂移法建立在连喷的方法上，即第一次漂移不喷气，第二次漂移是喷着漂移，随后接第二漂的喷气。

　　例：如左弯，1.上+左+S（漂移）；

　　2.松上，左+S（二次漂移须在一次漂移结束后，最简单的判断方式是等轮胎印消失。二次漂移过程很短，且漂移幅度极小，过程时间约为0.8秒，即用最快的时间松上，按左+S。松上的步骤很短，几乎可以省略，不影响速度，因为刚松就按上了，所以这个漂必须快而短。）

　　3.上+右（正确使用连喷后，扳正方向的同时会喷气）

　　4.松上再按上（第二次喷气）

　　难点：二次漂移幅度极小且短，初学者比较难控制。且漂移后不按上不是很习惯，往往会不由自主的去按上，需克服。

　　要求：过弯时，第一漂不喷，第二漂为喷气漂移，随后接喷气。

　　建议：初学不需在意第一漂的质量，但轮胎轨迹不能重叠，建议大漂，方便看轮胎印结束后开始第二漂。第二漂个人感觉比仅够喷气的小漂幅度还小。

↑→+Shift(首飘)

==＞↑←(扳回车身,此飘的↑←反方向按键时间苛刻度还不算太高)

==＞等轮胎印消失后(连飘练多了就有感觉了,什么时候轮胎印会消失,练的时候注意按Shift时间的长短,多角度地感觉,那样才可以在实战中不至于紧张而发挥不出来，导致滑胎或喷