老车车的加挡问题

一楼的估计是个文盲
我现在开的车也有这样的情况，换档时候先轰一脚油，这样就不会有往后拉的情况
PS：不开空调也抖动的很厉害吗？会不会是固定发动机的螺丝松动了？

起步
多数情况，自动挡车子挂好D挡后，松刹车，加油，就可以了，但在比较大的坡上坡起是，还是应该有手动挡的精神，拉手刹，轻加油，松手刹
行驶中的挡位选择
下陡坡或长距离下坡时，比如停到地下车库，山路，挂如3，2，1挡，可酌情选择，还有一种情况就是道路车比较多时，有时挡位在3，4挡之间频繁变换，可挂如3挡。换档很简单，由低档加高挡时按锁止键后直接推，但由D挡或其他挡换入低档时，一定要先减速到该挡位允许的车速范围，然后按锁止键就是你说的突起的按钮后直接推。至于上一般的坡时，稍加大一点油门，宝来的自动变速器就能识别上坡，而不自动加挡。但连续的坡路行驶，建议还是自己选一下挡位比较好

换档操作
在车处于静止状态是，踩下刹车，可在挡位间自由切换。
运动时，如为前进状态，仅可在D,3,2，1之间切换，按下锁止键，刹车不是必须踩，换档的时机要注意，尤其是减挡的时候。

楼上的傻啊，，，自动挡的要抬离合器吗！！？

这个问题需要检查分离轴承，和离合器盘片。